Postępują prace przy drugiej, największej we współczesnej historii Częstochowy inwestycji drogowej. Realizowana na zachodzie miasta przebudowa DK-46 czyli ulic: Głównej i Przejazdowej wraz z budową nowego odcinka tzw. obejścia ul. św. Barbary wchodzi w kolejny etap. Przedstawiamy raport z aktualnego stanu prac różnych branż i organizacji ruchu, która obowiązuje na początku roku w obrębie placu budowy.
W związku z powyższymi pracami w pierwszych tygodniach nowego roku niezmienna pozostanie tymczasowa organizacja ruchu przy DK-46 po zachodniej stronie Częstochowy. Utrudnienia napotkamy w obrębie trzech miejsc, gdzie na odcinkach kilkuset metrów obowiązuje ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną tzn.:
• I odcinek - od ul. Szybowej w okolicach granicy miasta do ul. Marynarskiej
W obrębie tego fragmentu:
- wykonano kanalizacje deszczową od ulicy Marynarskiej do ulicy Szybowej
- wykonano roboty drogowe na połowie jezdni do warstwy wiążącej oraz umacniana jest skarpa kolejowa
• II odcinek - od ulicy Tatrzańskiej do obiektu mostowego nad rzeką Gorzelanką
W obrębie tego fragmentu:
- aktualnie trwają roboty związane z realizacją obiektu tymczasowego nad rzeką Gorzelanką, na którym będzie realizowany ruch w trakcie rozbiórki obiektu w ciągu drogi i budowy w jego miejscu obiektu docelowego
- w trakcie wykonanie tzw. bajpasu wodociągowego umożliwiającego realizację robót mostowych
- w trakcie wykonywania odcinek gazociągu w rejonie ulicy Tatrzańskiej
• III odcinek - od rejonu ulicy Szamotowej w kierunku ulicy Warownej
W obrębie tego fragmentu:
- wykonano kanał deszczowy od rejonu ulicy Szamotowej do rejonu ulicy Amonitowej
- plan na najbliższy czas – kontynuacja budowy kanału deszczowego od rejonu ulicy Amonitowej do ulicy Glinowej
Przypomnijmy, że koszt umowny inwestycji realizowanej w ramach programu „Lepsza Komunikacja w Częstochowie” wynosi 98 mln zł z dofinansowaniem ze środków UE. Zakończenie prac planowane jest na drugą połowę 2023 roku. O kolejnych postępach realizowanych prac i każdych zmianach będziemy informować w odrębnych komunikatach. Przepraszamy za wszelkie niedogodności i utrudnienia, budujemy dla Was!
Jedźcie ostrożnie.